Un mezzo allestito sia come officina mobile per il  depannage, sia come autocarro in grado di trainare una vettura in avaria.

Si tratta di un furgone che nella parte posteriore contiene un carrello monoasse per il traino ripiegato a scomparsa nella furgonatura consentendo la chiusura del portellone posteriore.

Nella parte subito dietro i sedili sono presenti gli attrezzi tipici dell'officina mobile, quali chiavi, cacciaviti, booster per le batterie, compressore con accessori per gomme e tutto quanto può servire per riparare sul posto la vettura in avaria.

L'alloggiamento del carrello è separato dalla zona officina da una robusta parete di alluminio.

Qualora la riparazione della vettura non sia possibile ecco intervenire il carrello; con l'apertura del portellone posteriore e premendo un semplice pulsante sul radiocomando, il carrello esce dal furgone e una volta agganciato al gancio di traino è pronto per caricare la vettura in avaria.

Un'operazione semplice e rapida che consente di caricare la vettura e portarla alla propria officina.

Altro grande vantaggio dell'RDT (questo è il nome che Europ Assistance ha vuluto dare all'allestimento) è il facile accesso alle autorimesse e parcheggi sotterranei.

Per questo utilizzo si consiglia la scelta di un furgone basso con trazione integrale.