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Il bilancino è costruito in acciaio speciale ed in particolare è costituito da un corpo centrale a sezione tubolare con quattro bracci mobili e regolabili con fissato alle estremità una piastra seghettata che permette la regolazione della posizione dell’anello a cui va fissato la staffa.
Sul corpo centrale è montato un carrello per la bilanciatura del carico con il gancio di fissaggio alla gru.
Tale bilanciatura avviene mediante un cilindro oleodinamico utilizzando l'impianto della gru girevole.
Il fissaggio del veicolo al bilancino si ottiene mediante quattro staffe complete di fasce.
La portata del bilancino è di 2000 kg.
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