Muovi qualsiasi veicolo in panne in pochi minuti.
Facile, veloce e universale!
Grazie al suo design universale e all’installazione rapida, permette di muovere facilmente qualsiasi veicolo su strada, in officina o su un carroattrezzi, senza bisogno di attrezzature aggiuntive. Che si tratti di un’auto standard o elettrica, di trazione AWD, FWD o RWD, questa ruota innovativa è la soluzione più versatile, resistente e affidabile per i professionisti del soccorso stradale.
Universale e versatile
Adatta per veicoli standard ed elettrici, con mozzi da 4/5 e 5/6 fori.
Installazione rapida
Si fissa al mozzo in pochi minuti, senza parti aggiuntive.
Adatta ad ogni terreno
Perfetta su ghiaia, pendii e pavimenti irregolari.
Massima mobilità
Permette di spingere, trainare e trasportare veicoli senza sforzo.
Innovazione e materiali di alta qualità
EZ Roller-Spinner non è solo pratica, ma è costruita per durare. Il battistrada in TPE Super Grip garantisce un’aderenza superiore su qualsiasi superficie, migliorando la stabilità e la sicurezza in ogni fase dello spostamento.
I materiali ultra-resistenti le permettono di sopportare anche mozzi piegati fino a 30° di campanatura, un problema comune nei veicoli incidentati. Nessun’altra ruota universale sul mercato offre la stessa affidabilità e facilità d’uso.
Inoltre, il design senza costole sporgenti elimina la resistenza al rotolamento che spesso si riscontra con altre ruote universali, rendendo ogni movimento più fluido e controllato.
Ogni elemento è progettato per agevolare i soccorsi stradali, garantendo sicurezza e durabilità:
- Battistrada TPE super Grip: Trattiene meglio la superficie per una trazione eccellente.
- Dadi a cuneo EZ: Permettono installazione e rimozione rapide.
- Struttura ultra-resistente: Supporta veicoli con mozzi piegati fino a 30°.
Sicurezza totale anche per veicoli elettrici: il vero punto di svolta di EZ Roller-Spinner è che, durante lo spostamento, il mozzo della ruota resta completamente immobile. Bloccando la rotazione degli organi di trasmissione, si azzera totalmente il rischio di back-charging, evitando in questo modo danni a inverter e motori.
