• I carrelli TRAINO sono utilizzati per il traino di una vettura in avaria mediante il dispositivo telescopico a forca del carroattrezzi. I carrelli sono costruiti in acciaio ed in particolare sono costituiti da quattro ruote fisse montate su una struttura tubolare regolavile in larghezza con asta cremagliera e pignone. Il sollevamento del veicolo si ottiene agendo con una chiave a cricca sul dispositivo cremagliera e pignone. La portata del singolo carrello è di 500 kg. N.B. Il prezzo si riferisce ad una coppia di carrelli.
  • I carrelli TRAINO MAGGIORATI sono utilizzati per il traino di una vettura PESANTE (SUV) in avaria mediante il dispositivo telescopico a forca del carroattrezzi. I carrelli TRAINO MAGGIORATI sono utilizzati per il traino di una vettura PESANTE (SUV) in avaria mediante il dispositivo telescopico a forca del carroattrezzi.
  • Il bilancino è utilizzato per trainare un veicolo parzialmente sollevato mediante braccio gru. Il bilancino è costruito in acciaio speciale ed in particolare è costituito da un corpo centrale a sezione tubolare con due bracci mobili e regolabili. Sul corpo centrale è fissato un anello per il fissaggio al gancio del braccio gru. Il fissaggio del veicolo al bilancino si ottiene mediante due tubi e quattro fasce, mentre un triangolo distanziatore girevole consente il fissaggio al veicolo trainante. La portata del bilancino è di 1000 kg.
  • Le staffe normali sono utilizzabili con i bilancini aventi portata max 2,5T. Le staffe sono costituite da un tubo opportunamente sagomato per l’ancoraggio alla ruota del veicolo da sollevare. Sono dotate di una regolazione a seconda del diametro della ruota e sono provviste di due tamponi che impediscono il danneggiamento della ruota. All’estremità più alta è fissata la fascia con la catena per il fissaggio ai bracci mobili. La portata della staffa singola è di 700 kg. N.B. Il prezzo si riferisce al kit di n°4 staffe.
  • Le staffe maggiorate sono utilizzabili con i bilancini aventi portata max 3,5T.
  • Bilancino in acciaio speciale con bilanciatura manuale e quattro bracci smontabili per un minore ingombro quando non utilizzati. E' possibile sollevare tutti i tipi di vetture standard. Il bilancino è costruito in acciaio speciale ed in particolare è costituito da un corpo centrale a sezione tubolare con quattro bracci mobili e regolabili con fissato alle estremità un gancio. Sul corpo centrale è montato un carrello per la bilanciatura del carico con il gancio di fissaggio alla gru. Tale bilanciatura avviene mediante un volantino manuale. Il fissaggio del veicolo al bilancino si ottiene mediante quattro staffe complete di fasce. La portata del bilancino è di 2000 kg.
  • Bilancino in acciaio speciale con bilanciatura idraulica e quattro bracci smontabili per un minore ingombro quando non utilizzati. E' possibile sollevare tutti i tipi di vetture standard. Il bilancino è costruito in acciaio speciale ed in particolare è costituito da un corpo centrale a sezione tubolare con quattro bracci mobili e regolabili con fissato alle estremità un gancio. Sul corpo centrale è montato un carrello per la bilanciatura del carico con il gancio di fissaggio alla gru. Tale bilanciatura avviene mediante un cilindro oleodinamico utilizzando l'impianto della gru girevole. Il fissaggio del veicolo al bilancino si ottiene mediante quattro staffe complete di fasce. La portata del bilancino è di 2000 kg.
  • Bilancino 2,5T

    3.200,00 
    Bilancino in acciaio speciale con bilanciatura idraulica e quattro bracci che si richiudono per un minore ingombro quando non utilizzati. E' possibile sollevare tutti i tipi di vetture standard. Il bilancino è costruito in acciaio speciale ed in particolare è costituito da un corpo centrale con quattro bracci richiudibili con fissato alle estremità un gancio. Sul corpo centrale è montato un carrello con pattini per la bilanciatura del carico con fissato un rotatore idraulico (a richiesta) a sua volta fissato alla gru. Tale bilanciatura avviene mediante un cilindro oleodinamico utilizzando l'impianto della gru girevole. I quattro bracci possono essere richiusi per un minore ingombro quando non sono utilizzati. Il fissaggio del veicolo al bilancino si ottiene mediante quattro staffe complete di fasce o mediante due fasce lunghe. Quando non utilizzato il cilancino può essere alloggiato sopra il cavalletto dietro la cabina del veicolo. La portata del bilancino è di 2500 kg.
  • Il carrello Dolly In The Ditch SLX X-Series, è la soluzione ideale per il recupero e il traino professionale di veicoli. Progettato per offrire prestazioni elevate, facilità d’uso e lunga durata, questo dolly self-loading si distingue per la qualità dei materiali e dei componenti.
    • Nuovo sistema di lubrificazione Speed Lube per la manutenzione del carrello
    • Design leggero e facile da trasportare
    • Camme di bloccaggio brevettate, attivabili facilmente anche in spazi stretti
    • Finitura zincata con perni neri ITD Endurance verniciati a polvere
    • Tubo ricevitore per barra ribaltabile ricavato dal pieno (lavorato CNC)
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  • Bilancino 3,5T

    3.500,00 
    Bilancino in acciaio speciale con bilanciatura idraulica e quattro bracci che si richiudono per un minore ingombro quando non utilizzati. E' possibile sollevare tutti i tipi di vetture standard ed anche piccoli furgoni. Il bilancino è costruito in acciaio speciale ed in particolare è costituito da un corpo centrale a sezione tubolare con quattro bracci richiudibili con fissato alle estremità un gancio. Sul corpo centrale è montato un carrello con pattini per la bilanciatura del carico con fissato un rotatore idraulico (a richiesta) a sua volta fissato alla gru. Tale bilanciatura avviene mediante un cilindro oleodinamico utilizzando l'impianto della gru girevole. I quattro bracci possono essere richiusi per un minore ingombro quando non sono utilizzati. Il fissaggio del veicolo al bilancino si ottiene mediante quattro staffe complete di fasce.
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